Barandilla ADIF

Sistema de protección en vías ferroviarias.

Resumen

La barandilla ADIF es un elemento de protección diseñado para garantizar la seguridad de las personas durante su desplazamiento por infraestructuras ferroviarias. Su función principal es delimitar y proteger zonas de paso, permitiendo un tránsito seguro en entornos donde la presencia de vías o desniveles requiere medidas de contención adicionales.

Este tipo de barandilla cumple con las especificaciones técnicas establecidas por ADIF, asegurando su compatibilidad con las exigencias de los entornos ferroviarios en cuanto a resistencia, durabilidad y visibilidad. Su instalación es habitual en pasos elevados, andenes, viaductos u otras zonas donde se necesita una barrera de protección sin comprometer la operatividad ni la accesibilidad.

Resumen

Elemento de protección que permite a las personas un correcto desplazamiento por la vía que transiten.

Instalada en infraestructura ferroviaria.

Características

Fabricado en acero. Composición regida por las especificaciones de ADIF.
Suele estar compuesta por tres tubos metálicos y uno superior de mayores dimensiones con finalidad de pasamanos.
Posibilidad de distintas longitudes al estar realizada en módulos.
Adaptativa a tramos curvos y quiebros.

Sujeción a través de placa base atornillada mediante pernos y tuercas al pavimento.

Unión soldada directamente a placa metálica embebida previamente en el hormigón o el pavimento.

Poste embebido directamente en el hormigón del pavimento o la cimentación.

Sistema de anclaje químico: este método implica el uso de adhesivos químicos para fijar la barandilla al pavimento, creando una unión sólida y duradera.

Sistema de anclaje mecánico: utiliza dispositivos mecánicos, como pernos de expansión, para asegurar la barandilla al pavimento.