Resumen
La baranda PXP J6 es un sistema de protección especialmente concebido para su instalación sobre pretiles de hormigón en zonas de tránsito vehicular o peatonal.
Su principal objetivo es proporcionar una barrera de seguridad eficaz que reduzca el riesgo de accidentes en pasos elevados, puentes o márgenes de carretera.
Este modelo se caracteriza por su estructura robusta y su diseño funcional, adaptado a las exigencias de seguridad vial.
Incorpora un remate final tubular que se eleva verticalmente sin llegar a hacer contacto con el hormigón, lo que no solo mejora su integración estética en la infraestructura, sino que también optimiza su comportamiento estructural.
Características
- Estructura modular con elementos tubulares rectos.
- Soportes curvos.
- Longitudes de módulo variables.
- Posibilidad de utilización sobre juntas de dilatación.
- Viabilidad de fabricación para quiebros o tramos curvos (mediante una poligonal).
Sujeción a través de placa base atornillada mediante pernos y tuercas al pavimento.
Unión soldada directamente a placa metálica embebida previamente en el hormigón o el pavimento.
Sistema de anclaje químico: este método implica el uso de adhesivos químicos para fijar la barandilla al pavimento, creando una unión sólida y duradera.
Poste embebido directamente en el hormigón del pavimento o la cimentación.
Sistema de anclaje mecánico: utiliza dispositivos mecánicos, como pernos de expansión, para asegurar la barandilla al pavimento.
Especificaciones Técnicas
Altura
500 mm
Longitud Intereje
3000 mm
Espesor
140 mm
Material
Acero
Elemento Principal
Tubo
Elemento Auxiliar
Soporte
GALVANIZADO
UNE-EN ISO 1461
TERMOLACADO
EN 15773
SISTEMA DÚPLEX
PROTECCIÓN Y COLOR
