INSA PXP-J6
Protection efficace et robuste des infrastructures.
Résumé
La barrière PXP J6 est un système de protection spécialement conçu pour être installé sur des prétiles en béton dans des zones de circulation automobile ou piétonne
Son objectif principal est de fournir une barrière de sécurité efficace réduisant le risque d’accidents sur les passages surélevés, ponts ou bords de route.
Ce modèle se caractérise par sa structure robuste et son design fonctionnel, adapté aux exigences de sécurité routière.
Il intègre une finition tubulaire verticale qui ne touche pas le béton, ce qui améliore non seulement son intégration esthétique dans l’infrastructure, mais optimise également son comportement structurel.
Caractéristiques
- Structure modulaire avec éléments tubulaires droits.
- Supports courbes.
- Longueurs de modules variables.
- Possibilité d'utilisation sur joints de dilatation.
- Faisabilité de fabrication de coudes ou de sections courbes (à l'aide d'un polygonal).
Fixation par platine vissée au sol à l'aide de boulons et d'écrous.
Joint soudé directement sur une plaque métallique préalablement noyée dans le béton ou le trottoir.
Système d’ancrage chimique : Cette méthode implique l’utilisation d’adhésifs chimiques pour fixer le garde-corps au trottoir, créant ainsi une liaison solide et durable.
Poteau encastré directement dans le béton du trottoir ou de la fondation.
Système d'ancrage mécanique : utilise des dispositifs mécaniques, tels que des boulons à expansion, pour fixer le garde-corps au trottoir.
Spécifications techniques
Hauteur
500 mm
Longueur entre les ponts
3000mm
Épaisseur
140mm
Matériel
Acier
Élément principal
Tube
Élément auxiliaire
Moyen
GALVANISÉ
UNE-EN ISO 1461
THERMOLAQUAGE
EN 15773
SYSTÈME DUPLEX
PROTECTION ET COULEUR
