Joints de dilatation
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Joints de dilatation
Dans le monde du transport ferroviaire, où chaque seconde compte et la sécurité est non négociable, les joints de dilatation métalliques deviennent des éléments clés pour garantir l’intégrité structurelle et le confort de circulation. Chez Insametal, nous sommes spécialistes de la conception et de la fabrication de joints métalliques pour voies ferrées, adaptés à tous types de structures et conditions de service.
Pourquoi les joints de dilatation sont-ils nécessaires dans le chemin de fer ?
Les voies ferrées sont soumises à des dilatations et contractions constantes en raison des variations de température, des charges dynamiques du trafic ferroviaire et des mouvements structurels sur les ponts, viaducs ou passages supérieurs. Sans joints de dilatation, ces déformations pourraient provoquer :
- Désalignements sur la voie
- Contraintes internes dangereuses
- Dommages aux rails et fixations
- Risque pour la circulation des trains
Les joints métalliques permettent d’absorber ces mouvements de manière contrôlée, en maintenant la continuité structurelle, la stabilité géométrique et la sécurité du trafic ferroviaire.
Joints métalliques conçus pour durer
Chez Insametal, nous développons des joints de dilatation métalliques adaptés aux besoins techniques de chaque projet, que ce soit pour les lignes conventionnelles, la grande vitesse ou les tramways urbains. Nos produits se caractérisent par :
- Conception sur mesure, calculée selon le type de voie, les charges et l’amplitude de mouvement prévue
- Matériaux haute résistance, comme l’acier structurel et des composants traités pour résister à la fatigue, aux vibrations et aux agents atmosphériques
- Intégration facile dans la voie, compatible avec les systèmes de fixation directe ou voie sur dalle
- Fabrication industrielle précise, selon les normes UNE et les spécifications d’organismes tels qu’ADIF ou UIC
De plus, nous intégrons des éléments tels que des guides, des butées d’expansion ou des dispositifs d’étanchéité pour garantir une performance durable même dans des environnements exigeants.
Applications courantes
Nos joints de dilatation métalliques sont installés dans :
- Ponts et viaducs ferroviaires
- Passages supérieurs et inférieurs
- Lignes à voie sur dalle ou sans ballast
- Zones à forte amplitude thermique
- Infrastructures nécessitant une continuité électrique, mécanique ou les deux
Pour plus d’informations sur les exigences techniques applicables à ce type de structure, vous pouvez consulter le Cahier des Prescriptions Techniques Particulières d’ADIF (IF-510) relatif aux joints de dilatation et aux appareils d’appui sur les ponts ferroviaires.
Avez-vous un projet ferroviaire en cours ?
Chez Insametal, nous vous aidons à concevoir et fabriquer le joint de dilatation qui s’adapte le mieux à votre structure. Consultez notre équipe technique et découvrez comment nos solutions métalliques peuvent faire la différence dans votre infrastructure.
📞 Contactez-nous ou demandez un devis sans engagement
Foire aux questions (FAQ)
Qu’est-ce qu’un joint de dilatation et à quoi sert-il sur une voie ferrée ?
Un joint de dilatation est un élément mécanique qui permet d’absorber les mouvements provoqués par les dilatations thermiques, les charges dynamiques ou les mouvements structurels dans les infrastructures ferroviaires. Sa fonction est de maintenir la continuité de la voie et d’éviter les dommages aux rails ou à la structure du pont ou du viaduc.
Quels types de joints de dilatation existent dans les chemins de fer ?
Il existe plusieurs types, tels que les joints coulissants, les joints modulaires, les joints métalliques avec guides ou les joints de rail avec dispositifs d’expansion. Chez Insametal, nous fabriquons des joints métalliques personnalisés, adaptés au type de voie (avec ballast ou sur dalle), à l’amplitude thermique et aux conditions structurelles du projet.
Quels matériaux sont utilisés dans les joints de dilatation métalliques ?
Principalement de l’acier structural, traité pour résister à la fatigue et à la corrosion. Des éléments auxiliaires tels que des élastomères, des guides d’expansion, des systèmes d’étanchéité ou des composants soudés de haute précision sont également intégrés.
Où sont placés les joints de dilatation dans une infrastructure ferroviaire ?
Ils sont installés dans des zones où des mouvements relatifs peuvent se produire, comme sur les ponts ferroviaires, les passages supérieurs, les viaducs, les zones de variations thermiques brutales ou les structures avec voie sur dalle. Ils sont essentiels pour garantir la durabilité et la sécurité de la voie.
Quelles entreprises fabriquent des joints de dilatation pour chemins de fer en Espagne ?
Insametal est l’un des fabricants spécialisés dans les joints de dilatation métalliques pour chemins de fer en Espagne. Nous concevons et fabriquons des solutions sur mesure pour des projets ferroviaires, conformes aux normes d’ADIF et d’autres organismes européens. Notre expérience inclut les lignes à grande vitesse, les lignes conventionnelles et les tramways urbains.
Puis-je commander un joint de dilatation sur mesure ?
Sí. En Insametal diseñamos juntas a medida según los requerimientos técnicos del cliente: tipo de vía, cargas de tráfico, movimientos estructurales, condiciones climáticas y
