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INSA ACF-05

Système de prévention des collisions d'oiseaux.

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Résumé

L'écran anti-collision anti-oiseaux INSA ACF-05 avec garde-corps intégré est une solution innovante conçue pour prévenir les collisions entre les oiseaux et les trains en mouvement dans les environnements ferroviaires. Cela permet également d'empêcher les oiseaux d'entrer en collision avec les véhicules sur la route.

Résumé

L'écran anti-collision anti-oiseaux INSA ACF-05 avec garde-corps intégré est une solution innovante conçue pour prévenir les collisions entre les oiseaux et les trains en mouvement dans les environnements ferroviaires. Cela permet également d'empêcher les oiseaux d'entrer en collision avec les véhicules sur la route.

Caractéristiques

  • Structure modulaire composée de tubes droits
  • Comprend une rampe modulaire.
  • Possibilité d'utiliser des joints de dilatation.
  • Longueurs de modules variables.
  • Joint à rainure et languette pour la continuité de la main courante.
  • Faisabilité de fabrication de coudes ou de sections courbes.

Fixation par platine vissée au sol à l'aide de boulons et d'écrous.

Fixation par platine et boulons
joint soudé

Joint soudé directement sur une plaque métallique préalablement noyée dans le béton ou le trottoir.

Poteau encastré directement dans le béton du trottoir ou de la fondation.

Garde-corps à poteau intégré
ancre chimique

Système d’ancrage chimique : Cette méthode implique l’utilisation d’adhésifs chimiques pour fixer le garde-corps au trottoir, créant ainsi une liaison solide et durable.

Système d'ancrage mécanique : utilise des dispositifs mécaniques, tels que des boulons à expansion, pour fixer le garde-corps au trottoir.

ancre mécanique

Spécifications techniques

Hauteur

5000/900mm

Longueur entre les ponts

1000mm

Épaisseur

100mm

Matériel

Acier

Élément principal

Tube rond

Élément auxiliaire

Balustrade

Élément de fixation

Plat d'anchois

Finition galvanisée

Galvanisé

UNE-EN ISO 1461

Couche de peinture en poudre

EN 15773

Thermolaqué

Systéme duplex

PROTECTION ET COULEUR

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