Écran antibruit en méthacrylate INSA PMMA 20
Système de protection acoustique.
Résumé
La solution optimale pour les situations qui nécessitent une isolation acoustique sans sacrifier la visibilité. Il est idéal pour les routes, les villes ou les tronçons ferroviaires comme les viaducs. Son isolation est supérieure au modèle INSA PMMA-20, étant l'option la plus courante.
Il est réalisé en polyméthacrylate de méthyle (PMMA) et offre la possibilité d'incorporer des éléments ornementaux colorants et/ou décoratifs.
Résumé
La solution optimale pour les situations qui nécessitent une isolation acoustique sans sacrifier la visibilité. Il est idéal pour les routes, les villes ou les tronçons ferroviaires comme les viaducs. Son isolation est supérieure au modèle INSA PMMA-20, étant l'option la plus courante.
Il est réalisé en polyméthacrylate de méthyle (PMMA) et offre la possibilité d'incorporer des éléments ornementaux colorants et/ou décoratifs.
Caractéristiques
- Adapté à l'environnement.
- Conception de moulage variable selon le projet.
- Longueurs de modules variables.
- Il ne possède pas de caractéristiques d’absorption acoustique.
- Possibilité d'incorporer de la coloration.
- Possibilité d'incorporer des éléments décoratifs.
Poteau encastré directement dans le béton du trottoir ou de la fondation.
Poteau soudé en atelier pour être posé sur chantier sur boulons encastrés.
Système d’ancrage chimique : Cette méthode implique l’utilisation d’adhésifs chimiques.
Poteau soudé à un autre poteau préalablement encastré.
Fondation
CHAUSSURES
Pieux
Spécifications techniques
Hauteur
2000mm
Longueur entre les ponts
2000-4000mm
Poids
15kg/m
Matériel
PMMA
Élément de fixation
Plat d'anchois
Épaisseur
111mm
Catégorie d'isolation (DLr)
B3
Isolation globale Rw (C, Ctr)
35 (-2;-5)
Galvanisé
UNE-EN ISO 1461
Couche de peinture en poudre
EN 15773
Systéme duplex
PROTECTION ET COULEUR
