El termolacado

 Tratamiento de Termolacado (según Norma UNE EN 15773)

En Insametal S.A., somos expertos en el diseño, fabricación y montaje de protecciones metálicas para puentes y viaductos en obras de ferrocarril y carretera. Nos enorgullece ofrecer una gama completa de tratamientos de protección para nuestras estructuras, entre los que destacan, además del galvanizado en caliente, el termolacado. Ambos procesos son esenciales para asegurar que nuestros productos no solo resistan el paso del tiempo, sino que también mantengan una apariencia impecable, pues al estar expuestas a condiciones ambientales extremas, es preciso asegurar su durabilidad y resistencia.

¿Qué es el Termolacado?

El termolacado es un proceso de recubrimiento en el que se aplica un polvo de resina a superficies metálicas mediante carga electrostática. Este polvo se adhiere al metal y luego se cura en un horno a alta temperatura, creando una capa resistente y uniforme. Este recubrimiento no solo protege contra la corrosión, sino que también proporciona un acabado estético de alta calidad, disponible en diversos colores y texturas, a elegir en la escala RAL.

Nuestros tratamientos de protecciones metálicas y, en especial el termolacado, deben cumplir con los más altos estándares de durabilidad y estética.

El termolacado, realizado según la norma UNE EN 15773 tiene los siguientes estándares:

• Preparación de la superficie. La norma UNE EN 15773 establece requisitos estrictos para la limpieza y preparación del metal antes del termolacado, lo que garantiza que el recubrimiento se adhiera correctamente y ofrezca una protección duradera.

• Espesor y uniformidad del recubrimiento. Define el espesor mínimo del recubrimiento de polvo, asegurando una cobertura uniforme que proteja completamente el metal base contra la corrosión y el desgaste.

• Durabilidad y resistencia. La norma define pruebas rigurosas para garantizar que el recubrimiento por termolacado sea resistente a la intemperie, los rayos UV y los impactos, asegurando su longevidad en condiciones adversas.

 

Procedimiento

1. Preparación de la Superficie:
   1. Limpieza y Desengrase: La superficie metálica debe estar libre de grasas, aceites, polvo, óxidos y otros contaminantes. Esto se logra mediante procesos de limpieza química o mecánica.
   2. Decapado o Chorro de Arena: Si es necesario, se puede realizar un decapado o chorro de arena para eliminar óxidos y asegurar una superficie adecuada para el anclaje del recubrimiento.
   3. Pretratamiento químico: Se aplica un tratamiento químico que puede incluir fosfatado o cromatado (en el caso del aluminio), que mejora la adhesión del recubrimiento y la resistencia a la corrosión.
2. Aplicación del Recubrimiento en Polvo:
   1. Aplicación electrostática: La pintura en polvo se aplica generalmente mediante un proceso de pulverización electrostática. La carga electrostática permite que el polvo se adhiera uniformemente a la superficie metálica.
   2. Curado en Horno: Una vez aplicado el polvo, la pieza se introduce en un horno a una temperatura determinada (habitualmente entre 160°C y 200°C) para fundir y polimerizar el polvo, formando una capa uniforme y adherente.
3. Control de Calidad:
   1. Inspección Visual: Se realiza una inspección visual para detectar defectos superficiales como burbujas, agrietamientos, y otros problemas de acabado.
   2. Pruebas de Adherencia: Se realizan pruebas para asegurar que el recubrimiento tiene una buena adherencia a la superficie metálica. Esto puede incluir pruebas de corte o tracción.
   3. Pruebas de Espesor: Se verifica que el espesor del recubrimiento está dentro de los rangos especificados.
   4. Pruebas de Resistencia a la Corrosión: Se pueden realizar pruebas en cámara de niebla salina para evaluar la resistencia del recubrimiento a la corrosión.
   5. Pruebas de Dureza y Elasticidad: Para asegurar que el recubrimiento tiene la dureza y elasticidad adecuadas, se pueden realizar pruebas de impacto y flexión.

 

 

Beneficios del Termolacado

El termolacado ofrece múltiples ventajas que lo hacen ideal para las aplicaciones industriales de puentes y viaductos en los que trabaja INSAMETAL:

• Acabado estético superior. El termolacado no solo protege, sino que embellece las estructuras, proporcionando un acabado duradero que mantiene su brillo y color a lo largo del tiempo.

• Protección contra la corrosión.La capa de recubrimiento actúa como una barrera efectiva contra la humedad y otros agentes corrosivos, extendiendo la vida útil de las estructuras.

• Resistencia a la intemperie. Este recubrimiento es altamente resistente a los cambios climáticos, soportando desde intensas radiaciones solares hasta lluvias y contaminantes industriales.

• Larga vida útil. El termolacado según norma UNE EN 15773 proporciona una vida útil de varias décadas, incluso en ambientes agresivos como zonas costeras o industriales.

• Mantenimiento reducido.Las estructuras tratadas con termolacado requieren menos mantenimiento, lo que se traduce en un ahorro significativo en costos operativos a largo plazo.

Normativa

La normativa a seguir depende del ámbito geográfico. Concretamente, en España se ha de cumplir la normativa española, que proviene de la europea e internacionales (EN… / ISO…):

• UNE-EN 12206-1:2014: Requisitos para la aplicación de revestimientos de pintura en polvo sobre aluminio para su uso arquitectónico. Incluye pruebas para asegurar la adherencia, resistencia a la corrosión, resistencia al impacto, entre otros.

• ISO 9001: Norma de gestión de calidad, ampliamente utilizada por empresas del sector para garantizar la calidad constante de sus procesos y productos.

• UNE-EN ISO 12944-5: Pinturas y barnices. Protección de estructuras de acero frente a la corrosión mediante sistemas de pintura protectores.

• UNE-EN ISO 14713-2: Recubrimientos de cinc. Directrices y recomendaciones para la protección frente a la corrosión de las estructuras de hierro y acero.

 

Compromiso de Insametal S.A. con la calidad

En Insametal S.A., nos dedicamos a ofrecer soluciones integrales que combinan funcionalidad y calidad. Con el termolacado según la norma UNE EN 15773, aseguramos que cada proyecto sea realizado con los más altos estándares de calidad y eficiencia. Así, estas estructuras permanecen funcionales y seguras durante muchos años, soportando las exigencias del tráfico ferroviario y de carretera incluso en los entornos más desafiantes.

Nos aseguramos de que cada proyecto supere las expectativas más rigurosas de nuestros clientes, ofreciendo soluciones que no solo resistan el paso del tiempo, sino que garanticen la seguridad y eficiencia de nuestros productos, como pueden ser las barandillas viales.

Confía en Insametal S.A. para una proteger lo que realmente importa. Nuestro proceso de termolacado es la opción ideal para quienes buscan la combinación perfecta de durabilidad y estética. No pongas en riesgo tus proyectos; elige la calidad y la experiencia que solo Insametalpuede ofrecer. ¡Contacta con nosotros y asegura el éxito de tu próximo proyecto!

Puede consultar más información sobre nuestros productos en www.insametal.es